PAD版
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简介：
迪+是一款比亚迪车机专用的软件，包含千里眼、哨兵模式、360全景自动录像、迪+方控、车况数据监控、行程记录、充电记录和掉电报警等功能，同时还对安全和小迪做了一些扩展。
功能简介：
千里眼：让用户能够远程实时调用车内外摄像头和全景画面，可远程切换通道实时查看车辆不同摄像头画面。
哨兵模式：实时探测车辆附近有无异常情况，如发现异常会自动录像，并支持将异常前15-20秒的录像保存下来。
360全景自动录像：全景被打开时，自动记录录像文件，雷达、倒车、转弯或手动触发都会自动记录，能将部分行车中的关键时刻记录下来，可以辅助事后责任划分。
迪+方控：可自定义方向盘按钮的各种功能，例如默认情况下，长按下一个会打开车窗和天窗通风。
车况数据监控：迪+首页可以看到各种内部数据，包括电池极值、发动机转速、电机转速、方向角和转动速度等。
行程记录：可将车辆行程记录下来，比官方的行程记录显示的数据更丰富一些。
充电记录：如果开启了迪+，迪+会自动记录每次充电情况，包括充电损耗等情况。
其他扩展：倒车自动开前排车窗、一键通风、关闭所有车窗、一键舒睡、百度回家和百度去公司等实用性扩展。
无感锁车注意事项：
1) 每次点火必须手机蓝牙和车连接成功；
2) 建议初期带上钥匙或手环等其他解锁方式，防止异常情况手机被锁车内；
3) 建议每次确认是否锁车或者做自动化提醒长时间未锁车；
4) 如果想临时停车不熄火，建议用车窗打开比例，转向灯开，全景开，遮阳帘等条件判断；
更多功能陆续增加中。
更新内容：ver 1.3.6
- 自动化增加 蓝牙信号强度 参数，可结合自动化实现下车无感锁车；
- 增加迪加闪灯，迪加锁车，迪加闪灯鸣笛，迪加关窗，迪加下电指令（需保持有效期6天以上）；
- 增加 AI识别人可信度、AI识别车可信度、熄火哨兵报警、WIFI状态、蓝牙状态等自动化参数，可触发；
- 增加 HTTPGET:指令，例如 HTTPGET:https://baidu.com?q1={电源状态} 可带参数后台请求一次baidu
- 播报和HTTPGET指令引用参数值增加{参数}模式，表示状态不转中文，直接为数值；
- 增加探测区域自定义支持，可自定义区域和阈值，并可单独配置AI探测范围；泊车只有合成画面车型预定义灵敏度不准确，建议自行绘制自定义区域；
- 增加低压保护，蓄电池低于9V时关闭哨兵和熄火供电；
- 增加静默指令 迪加开/关后备箱、迪加设置音量0-100、迪加设置导航音量0-100、迪加加/降音量、迪加加/降导航音量、迪加暂停/恢复音乐、迪加ECO模式、迪加SPORT模式、迪加NORMAL模式、迪加雪地模式、迪加方向盘加热、迪加关闭方向盘加热、迪加点击x-y、迪加滑动x1-y1-x2-y2-毫秒；
- 增加查看视频时可按AI识别人车筛选；
- 增加局域网API支持，并自带一个WEB服务，根目录vandiplus/website，可将html、js、css等文件放到此目录，可通过 http://车机IP:8988/文件名 访问，可用此实现自定义播放页面；
- 增加自动泊车车型熄火哨兵切换鱼眼能力(实验性功能，不一定所有车有效)；
- 增加 迪加全景标定指令，可让自动泊车车型临时使用鱼眼；
- 增加5.0自动设置自启能力(需保持有效期)；
- 允许配置迪加锁车等高级指令的执行模式，默认自动，海外车型可能要手动选择；
- 首页增加显示到期天数，点击可手动检查更新；增加局域网API地址，点击可显示快捷二维码；
- 支持4.0主机配置熄火不掉USB，可以避免熄火内部空间产生小视频文件；
- 打开应用支持指定activity，命令：打开应用包名/activity；
- 测试设置中增加开机自动开ADB的能力，应对部分车机OTA后重启掉ADB；
- 减少悬浮球可点击范围，防止误触，并修复双指操作后停靠位置错误的bug；
- 重新支持车内摄像头（可能需要重新绑定）；
- 哨兵录像时间默认为前15后40，防中间遗漏(如果需要不同参数，请自行调整)；
- 提升自动设自启、压制小迪和保活的稳定性；
- 点火时立即停止ai识别，有助于减少5.0启动卡顿；
- 对防断录做进一步增强；
- 修复部分5.0车不是前后左右（水印暂时未改），屏蔽5.0下载BYD开发工具；
- 修复2.0老车机无法启动服务的问题；
- 修复不开熄火供电时锁车指令可能未完整执行的问题；
- 修复一个充电记录异常问题；
- 修复一个海外车型可能无法通过校验的问题；
- 修复自动化抑制不正确的问题；
信息
- 类型：
- 实用工具
- 大小：
- 17.84MB
- 下载：
- 560167次
- 语言：
- 中文
- 版本：
- 1.3.6
- 更新：
- 2025.01.26
- 要求：
- 及以上
